| 包装规格 | 简易包装 |
|---|---|
| 材质 | 铁 |
| 产地 | 河北 |
| 抗压强度 | 良好 |
| 应用范围 | 网架钢结构 |
| 品牌 | 聚润 |
| 型号 | JQGZ-II |
(聚润)JQGZ-II型弹性减震球型钢支座，
(聚润)JQGZ-II型弹性减震球型钢支座
一、JQGZ-II型系列抗震减震支座《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JT004-89)，在JQGZ(I型)系列抗震减震支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减震钢支座。JQGZ-II系列抗震减震支座较JQGZ(I型)抗震减震支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
减震球型钢支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。
减震球型钢支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
尤其适用于高烈度地震区的工程结构。
(聚润)JQGZ-II型弹性减震球型钢支座
二、JQGZ-II型抗震减振支座技术性能
1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。
2、在竖向设计荷载作用下，支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。
3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右，也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。
4、活动支座的设计摩擦因数
在支座竖向设计荷载作用下，聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下：
常温(-25~60℃) 0.03
低温(-40~25℃) 0.05
5、弹性系数
本系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m，也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。
