托链轮的磨损:托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为:托链轮凸缘宽度的减小;托链轮滚道面外径的减小;托链轮凸缘外径的减小。支重轮的磨损:支重轮承载拖拉机质量沿履带轨道滚动使机身行走,并防止履带横向滑脱,实现拖拉机顺利转向。支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样,也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。
如果一个销子用扳手扳动时感到很吃力,那么这个销子所联结的前后两块履带板很可能是变形了。用一个样板尺也可测出履带板是否变形。已经变形的应及时校正。校正方法是:将变形的履带板下垂部支起,不用加热,直接用大锤向导向部锤几下,即可校正过来。
在一般情况下,可把整套履带板调头使用,因为拖拉机倒速使用的机会较少。当履带销直径磨细至18mm时,应更换新销子,使节距缩短4mm,这对延长履带使用寿命有好处。履带板的修复比较麻烦,而且修后存在的主要问题是不够耐磨。所以近年来对磨损严重的履带板都采用了换件修理。
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